Le projet, avec un investissement total de 435 millions d'euros, constitue une étape significative dans l'histoire du Groupe ACA et représente le plus grand projet du Plan de Relance et de Résilience Portugais.

La Ligne Rubi se caractérise par un itinéraire de 6,4 kilomètres, à la fois en surface et en tunnel, comprenant huit stations et une nouvelle traversée du fleuve Douro, le pont "D. Antónia Ferreira, Ferreirinha" - l'un des plus grands ponts en arc en béton armé du monde, mesurant 838 mètres de longueur totale.

Le projet vise à renforcer les connexions entre les centres urbains importants, de la station Casa da Música au campus universitaire Campo Alegre, en passant par les zones commerciales, l'hôpital d'Arrábida, le quartier historique de Gaia et les zones touristiques voisines. Les avantages sociaux, économiques et environnementaux de la Ligne Rubi sont estimés à 1,7 milliard d'euros.

On prévoit que la Ligne Rubi attirera 12 millions de nouveaux passagers et contribuera surtout à la réduction de 12 000 tonnes de dioxyde de carbone au cours de sa première année d'exploitation. Avec une achèvement estimé d'ici la fin de 2026, la Metro do Porto prévoit que ce projet sera un élément clé pour améliorer la mobilité dans la région et une étape importante en matière de durabilité dans les transports publics.

La réalisation simultanée des trois grands projets d'ingénierie pour la Metro do Porto (Ligne Circulaire, Ligne Jaune et Ligne Rubi) fait de ce projet "Métro" la plus grande entreprise en cours dans le pays.

Le Groupe ACA réaffirme ainsi son engagement envers l'innovation et la croissance en menant cette initiative transformative dans le paysage des infrastructures portugaises.